スカイオート
BLOG
ブログ
- 2023/05/13
- 作業事例
ハマーH1 タービン廻りオイル漏れ
ターボチャージャー廻りのオイル漏れが酷い為、パッキン・ガスケット類の交換です。
こちらの車両は交換する際に室内エンジンアクセスカバーを外す必要がある為、室内からバラしていきます。
ちなみに今回交換したアッパーインテークのパッキン類は、ボディリフトされているハマーH1でしたらエンジンルームからアクセスできます！
そうでないハマーはターボチャージャーアッセンブリーの脱着が必要です。
いい点は、ついでの作業ができることで、目の前にオイルプレッシャーセンサーがありますので交換に手間がかかりません！
こちらのダメになる部品ですので合わせて交換します。
あとはＶバンクの清掃です。
ここも掃除をしてあげないとよくないことがおきます。
suzuki
- 2023/05/09
- ブログ
クライスラー300C ドアミラーウィンカー修理
クライスラー300ｃのドアミラーウィンカーの点灯不良修理です。
ドアミラーウィンカーはＬEDの為レンズＡSSYの交換です。
通常はミラーガラスを外しての作業になりますが力ずくでミラーガラスを外すため割れるリスクが有るので
今回はミラーカバーを外す方法でチャレンジして見ました。
ミラーカバーを取付け修理完了です。
endo
- 2023/05/08
- ブログ
ハマーH1
本日より通常営業です。
明日の火曜日も営業となります！
ゴールデンウィーク前日に恐ろしいことが起きました。
ピットマンアームが折れて走行不能です。
たまたま駐車場から出たところだったので事故にはつながらなかったですが、
もしも走行時、交差点、高速道路で起こったらと思うと恐ろしいです。。
以前にも２台ほど前例があります。 この２台も駐車場内でハンドルを切ったときにボキッ！っと。
通常はこの矢印の部分に刺さっているのですが根本からボッキリと折れてます。
ノーマルタイヤ装着時では８万キロ～10万キロ毎で交換。
オーバーフェンダー車、大径タイヤの場合は7万キロまでに交換されることをお勧めします。
オーバーフェンダー車両の場合タイヤが外に出ている分かなり負荷がかかります。
今後当社で車検時お預かり際には前歴見て交換されていない車両に対しては交換を勧めさせて頂きます！
交換に記憶がない方は是非早めの交換をオススメします！！！
当社管理車両に関しましてはすべて履歴が残っておりますので、問い合わせ頂ければ確認させて頂きます！
murakami
- 2023/05/07
- ブログ
ゴールデンウィーク
今回のゴールデンウィークは天気ばっちりでしたの前半は釣りに行ってきました！
釣果はなかなか伸びずでしたが天候のおかげでのんびりイカ釣りです(^^)
夕方はここの温泉。 あしか荘
初めてきましたが、今月の２８日で廃業だそうです。
温泉あり、岩盤浴ありでかなりいい温泉で無くなってしまうのはちょっと寂しいですね。
４日午後くらいからだんだんと風が強くなってきて、その後５日はかなりの風。。
後半は天気が悪くなるということでしたので、移動です。
軽井沢にてオフロード。
とはいってもラジコンです(笑)
ここのセッションは結構激しいので試行錯誤しながら１日中遊べます(笑)
いいおじさんたち３台でのセッションでした(^^)
murakami
- 2023/05/02
- 作業事例
キャデラックエスカレード納車整備
2007年式エスカレードの納車整備です。
念入りに各部点検と要交換箇所の作業を進めております。
明日からゴールデンウィークを挟んでしまいますが1日でも早く納車できるように心掛けて作業しております。
納車までもうしばらくお待ちください。
takahashi
- 2023/05/01
- ブログ
キャデラック CT6納車
あまり納車のブログはあげてきておりませんでしたが、この方当社で購入７台目のお客様でしたので
UPさせて頂きました！！
いつもいつもお世話になっております！(^^)
ノーマルのCT6を購入しエアロとローダウンまでやらせて頂きました。
いつものことですが、ノーマルがあまり好みではないので、すべての車両に手が入ってます！
それにしてもかっこいいですーー！！！
ちょっと輩感ありますが。。(笑)
今後とも末永く宜しくお願い致します(^^)/
murakami
- 2023/05/01
- 作業事例
ハマーH1 ATFクーラーラバーホース交換
ハマーH1のATF漏れ修理です。
場所は車体右側前輪付近のフレームが全体的にオイリーになっています。
先日、別車体の ハマーH1アルファでも同様の症状が出ていましたが、
原因は同じくオイルクーラー横に繋がっているラバーホースからのオイル漏れでした。
今回は通常のH1なので、少々複雑だったアルファよりも作業時間も手順も
比較的簡単に修理ができます。
ATFクーラー横から出ているトランスミッションに繋がる配管の一部のラバーホースの劣化による漏れのようです。
古いホースを取り外して確認してみると
硬化しており、ゴムもやや瘦せている状態でした。
劣化すると圧力に負けて隙間からオイルが滲み出てきてしまいます。
ホースバンドもクリップタイプから
新しく締め込み調整式タイプに替えてバッチリです。
後は洗浄して完了です。
Katori
- 2023/04/30
- 納車
トヨタ タンドラ 納車
神奈川県にお住いのK様にUSトヨタタンドラを納車させていただきました。
H2の修理・カスタムをしようかの相談でご来店いただいた際に当社に在庫しておりました、リフトアップや複数カスタムしてある
タンドラを気に入ってくださり、この度ご購入いただけました。
早速このゴールデンウィークの帰省で１０時間以上のロングドライブになるそうです！
ギリギリになってしましたが、なんとか間に合わせることができて一安心です。
この度はご購入いただきまして、誠にありがとうございます。
今後とも宜しくお願いいたします。
suzuki
- 2023/04/27
- ブログ
OSO OVERLANDSPECOUTDOORS RTT
当ブログにて前にも紹介させて頂いてましたが、
OSOルーフトップテントを取り付けさせて頂きました！
アメ車ピックアップ、キャデラックエスカレードには数台取り付けておりますが
今回の車両はNEWディフェンダー
OSOルーフトップテント装着の為、純正のフラットルーフキャリアをディーラーにて
取り付けてきてくださいました！！
これだけでもうん十万とか。。。
サイズ感も完璧です！！
ハードトップなのでこのRTTの上にもルーフキャリア（付属）が取り付けできるので
さらに上部に長物等を乗せることができます！
シーカヤックなんかも搭載可能です。
これで休みの準備万端ですね(^^)
GW楽しんできてください！ 近いうちまた一緒にキャンプ行きましょうね～
ありがとうございました。
murakami