公式ブログ | Skyauto

2020/07/05
作業事例

ハマーH1 マフラー

ハマーH1の純正マフラーを当社オリジナルマフラーに交換です。

サビが酷く、既にステーや遮熱板の取り付けボルトが折れている為、カラカラと音しています。

ここまで錆びてしまっていると取り外しも一苦労でした。

ステーはサビを落とし防錆塗装をして再利用します。

交換後です。

ハマーH1はタイヤハウスからもマフラーが見えるのでステンレスの綺麗なマフラーに変わるだけで見違えると思います！

suzuki

2020/07/05
ブログ

H2冷却水漏れ

ウォターバイパスパイプからの冷却水漏れです。

ゴム部品の経年劣化です。oリングを交換して完了です。

tasaki

2020/06/30
作業事例

ハマーH3 BCM交換

業者様からのご依頼のハマーH3です。

キーレスに関する不具合が発生し、点検を進めていきましたところBCMに辿り着きました。

コンピューターで診断をしてもトラブルコードとして出てこないので、なかなか見つけられない不具合です。

BCM交換後はプログラミング、イモビライザー登録をして完了です！

suzuki

2020/06/30
ブログ

ハマーH1 トレーラー

2トン超トレーラーの牽引車登録に水戸陸運局に行って来ました。

1990キロまでの950登録は簡単に出来ますが2トン超になりますと諸元等の書類を添付しなければならないので車の詳細な情報が有って出来る事です。

Endo

2020/06/27
ブログ

ハマーH1引き取り

本日は静岡までの引き取りです！

最近片道２００キロくらいでは、近く感じます（笑）

戻ります！

murakami

2020/06/27
ブログ

ランドクルーザー　プラド　納車

S様よりご紹介いただきました埼玉県在住のI様にランドクルーザープラドを納車させていただきました。

グリルやテールなどのメッキ、シルバーパーツのブラックペイントもご用命いただき、塗り分けを提案させていただきました。

シルバーをマットブラックに、クロームをブラッククローム。

完成を見て大変喜んでいただけました！

この度はご購入いただきましてありがとうございます。

今後とも宜しくお願い致します。

suzuki

2020/06/24
作業事例

ハマーH2リアエアサスコイルスプリングコンバージョン

2004年式ハマーH2のエアサス修理です。

何日かするとリアの車高が落っこちてしまうという事で、まず点検方法はシンプルに石鹸水をかけてエアー漏れの箇所を探していきます。年式的に一度も交換されていなければエアーバッグの劣化の可能性が高いてす。

早速、発見できました。ちょっと分かりにくいですが白くなってる所がエアー漏れの泡です。こうなると交換になりますが、エアサスは諦めてコイルスプリングに変更してしまうという選択肢も有ります。今回、左右のエアーバッグを交換してもエアサスのトラブルが完全に解消されるわけではありません。エアサスはコンピューター、センサー、コンプレッサーなど様々なパーツで構成されています。車両が16年経過している事を考えると今後エアーバッグ以外の部品が壊れてしまう恐れもあります。タイミングが悪ければ1週間後に、またエアサスのトラブルが出てしまう可能性もあります。エアサスにこだわらない様でしたらコイルスプリングに変更した方が今後エアサスのトラブルは無くなります。