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今週は金曜日から、納車と引き取りが続きました。
金曜日は北海道に向かうフェリーに乗せるため大洗港へ
土曜日は滋賀県に３台の納車がありましたので、すぐに準備です！！
大型車両での搬送なので高速は８０KM。
滋賀への出発は早朝５時３０に出発し到着は１４時でしたので頑張っても８時間ほど
かかります。
普通車で行けば新東名が１２０KMで走行できるので、道路がすいていれば５時間ほどで
到着出来ます。
３時間の差はかなりのものです。。
１台は積車での搬送で２台は自走です。
無事に納車も終わり、午後は植木の植え替えです(笑)
人数多いのでサクサクと進みます！
３時間ほどで終了し、本日の任務終了です！
夜は皆で焼肉屋さん
ご馳走様でした！
からの就寝です
翌朝は２台積載車で１台は自走です！
本日夕方に到着し、３日間の納車引き取り無事完了です！
皆さんありがとうございました！
murakami
最近、街中でも見る台数が減ってきた1999年式シボレータホの修理です。 やっぱりカッコイイですね。
パワステのオイル漏れ修理です。漏れていたのはステアリングギアボックスからでした。
アウトプット側からのオイル漏れが酷くステアリングシャフトが入るインプット側からも漏れがありました。ギアボックスのオイル漏れはシールキットでの対応も可能ですが、この辺りの年式だと社外品でも比較的、手頃な価格で手に入るのでオーバーホールの手間と中身のハードパーツの劣化も考えるとギアボックスAssy交換の方が無難です。
今回の車両はピットマンアームにもガタがあったので同時交換しました。
それと作業時にドライブシャフトのブーツ切れがあったので、こちらも交換しました。これだと車検も通らないですからね。
シャフトを取り外し古いグリスを洗浄しブーツ交換を行います。
あとは車両に組付け修理完了です。 年式的に部品の劣化は出てきますが、これからも永く乗ってもらいたいですね。
takahashi