- 2024/04/29
- 作業事例
カーゴトレーラー登録
アメリカのCarry-Onカーゴトレーラーの新規登録検査です。
春日部管轄のナンバーなので検査と登録です。カーゴトレーラーにバイクスタンドを取り付けバイク運搬用です。アメリカのトレーラーは日本仕様に改善する箇所が多々ありますので手間が掛かりましたが、なんとか連休前に登録できました。これで連休はバイクを積んで遊びに行けますね。
takahashi
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アメリカのCarry-Onカーゴトレーラーの新規登録検査です。
春日部管轄のナンバーなので検査と登録です。カーゴトレーラーにバイクスタンドを取り付けバイク運搬用です。アメリカのトレーラーは日本仕様に改善する箇所が多々ありますので手間が掛かりましたが、なんとか連休前に登録できました。これで連休はバイクを積んで遊びに行けますね。
takahashi
千葉県にお住いのN様にフォードF250ロングベットを納車させていただきました。
先日ご紹介したグリル・ライト類やナビ・スピーカーなど複数のカスタムの完了し、
お誕生日に合わせて納車させていただきました!
この度はご購入いただきまして誠にありがとうございました。
今後とも宜しくお願いいたします。
suzuki
ここの所の為替と車両高騰の中、なかなかアメリカからの車両が入ってこない為久々の
港出しです。
今回日本に到着した車両は
2024年式 GMC シエラ 2500HD 6.6L DURAMAX AT4X AEVバージョン
まだ国内初なので、これから排ガス、加速、ブレーキテスト等クリアしなくてはいけない
試験が山盛りです。。
しかしめっちゃかっこいいです!
当社の大型積載でも荷台の寸法が6300でこの車両がカタログ値で6350でしたので
今回は大事を取ってミヤビガーデンさんに回送車両を借りてきました(^^
借りてきて正解。
この車両でもいっぱいいっぱいです。
昨日到着したばかりの船の保管場所ヤードでしたが、やはりガラガラです。
当社の車両のほかはポツポツとおいてある位でした。
この為替ではアメリカからの輸入は厳しいですよねー
この先の為替がさらに不安です。。
murakami
ご成約頂きましたフォードF250のフロント廻りのカスタムです。ヘッドライトが社外品に変更されていますがお客様のご希望でヘッドライトとグリルを変更します。今風のヘッドライトと2005年以降のグリルに交換しました。このグリルが変わるだけで一気に新しくなった感じがします。
takahashi
ハマーH1のタイヤ&ホイール交換です。今まで履いていたのが純正の16.5インチ2ピーススチールホイールに42インチ外径のスワンパーI ROKです。2ピーススチールはHMMWVを彷彿させるデザインで人気はありますが、今までと同じタイヤですと日本では手に入らないのと納期もかなり掛かる為、今後の事も考えホイールごと17インチに変更です。
フューエルのホイールにマキシスTrepadorの40インチです。ホイールもタイヤも無骨なデザインをチョイスしました。
17インチの社外ホイールでH1のフェンダーに収まるプラスオフセットのホイールが無いので弊社のオリジナルオーバーフェンダーも取り付けました。オーバーフェンダーが付いてタイヤ、ホイールが変わると、別の車に見えますね。サイドウォールまでインパクト抜群です。
この度はカスタムのご用命、誠にありがとうございました。
takahashi
車検でお預かりしたJLラングラーのカスタムです。このままでも十分カッコイイですが、車検でお預かりした際、フロントのライト廻りとグリル交換のカスタムです。 まずライト廻りはイカリング付きのレンズカットは日本仕様タイプのヘッドライトとスモークタイプのシーケンシャルウインカーとスモークサイドマーカーに交換します。ライト廻りの後は2024年ルックのグリルに交換です。
ペイントはしますが取り付けは無加工です。イカリングが光るだけでも良い感じですがグリルが変わってフェンダー内のランプがスモークに変わると、かなり印象が変わりますね。 引き締まった顔になった感じがします。
この度は車検とカスタムのご依頼、誠にありがとうございました。
takahashi