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ハマーH1のCTISのエアー漏れ点検です。
リアのタイヤの空気圧が減るそうで、
各部エアーインフレーションシステムの確認をしました。
リア漏れの場所はすぐには見つからなかったのですが、
怪しいところがリアの空気を送るホースの先にある
ハブリダクション内のシールからの漏れです。
どうやら常に空気が漏れている感じではなさそうで、
分かりにくいですが、主にタイヤが回転しているときに空気が漏れ出て来たり来なかったりしていました。
ハブリダクション裏のエアホース差込口フタを開けて中を調べてみます。
フタを開けてスピンドルシールを取り外してみると
錆びが内部のシールに付着していました。
ハブリダクション側の空気の通り道の回転部のシャフトにも錆び汚れが少しだけ移っていました。
シールの劣化や錆びや汚れ移りによる干渉で隙間が生じていた可能性がありそうです。
幸いシャフトに深いキズはなかったので、清掃してスピンドルシールのみ交換して様子を見ます。
清掃してシールを取り付けました。
写真だとシール部のスナップリングは取り付け前ですが、この後にスナップリングとりつけてます。
ガスケットを塗り、フタを戻してハブリダクションオイルを入れたら作業終了です。
その後の試乗や時間を置いての経過観察では漏れは止まっている様子です。
空気なので自然に抜けたり他の箇所からまた漏れたり、完全に止めるのは難しいですが、
リアタイヤのエアー漏れは改善されました。
Katori