- 2023/02/18
- 作業事例
ベンツGクラス ドアロック修理
ベンツGクラスの運転席ドアロックの修理です。
パッと見では年式はわかりませんが95年式です。28年前の車ですから壊れてもおかしくはないです。
今の車はドアロックはコンパクトな為交換は比較的簡単ですがドアロックが丈夫な分交換が大変です。
スペースの問題でガラスを外してランチャンネルまで外さないと交換は出来ませんでした。
Endo
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ベンツGクラスの運転席ドアロックの修理です。
パッと見では年式はわかりませんが95年式です。28年前の車ですから壊れてもおかしくはないです。
今の車はドアロックはコンパクトな為交換は比較的簡単ですがドアロックが丈夫な分交換が大変です。
スペースの問題でガラスを外してランチャンネルまで外さないと交換は出来ませんでした。
Endo
2ドアのJLラングラールビコンにシュノーケルの取り付けです。
右側のサイドパネルごと交換なのでボディーに穴をあけたりせず取り付けできるのでノーマルにも戻せるキットです。
ボディーに多少の加工は必要ですが見える所ではないので気にならないと思います。
ベースを取り付けエンジン側のエアークリーナーケースにキットのパーツを取り付けます。
ちなみに、このキットにはサイドインテークバージョンもキットに含まれていますので、こんな感じにもできます。シュノーケルタイプにする場合はサイドのメッシュが飾りとなっていて穴は開いてません。後はダクトとシュノーケルを取り付けて完成です。左ハンドル車では問題ありませんが右ハンドル車に取り付けた場合ブレーキオイルタンクの上にダクトが付くのでブレーキオイル交換がチョット大変です。こちらの商品は見た目はシュノーケルですが厳密にはコールドエアーインテークシステムという商品なので防水ではないそうですが、この高さまで水に入る事は多分無いと思いますのでルックス的には十分ですね。やっぱりシュノーケルは4駆にしか様にならいカスタムパーツですよね。
こちらの車両はこの他にもカスタムの依頼がありますので取り付け次第アップします。
takahashi
カイエン958のクーラント漏れによりヒーターバルブの交換です。
とてつもなく狭いところにあります。
ATのコンバーターハウジングの上に2個あり手前側は簡単そうなのですが、よりによって漏れているのは奥側です。
手前の部品を除けて除けて何とか取り外しができました!
いづれ交換時期が来そうな部品は、もうちょっと交換しやすいところに配置してほしいとつくづく思う作業でした。
suzuki
オイル漏れでお預かりしたデュランゴの修理です。
点検すると、コンデンサーから赤いオイルが漏れています。A/CコンデンサーとA/Tクーラーが一体になっており、上側のA/Tクーラーからオイルが漏れていました。
tasaki
明日は雪予報が出ており、本日も寒い日でしたが
なんと!
新鮮な本マグロをさばいて刺身でいただきました!
仕事あがりにその場で赤身、中トロ、大トロといただきました。
味はもちろん最高です!
まさに新鮮、脂がたっぷりのった濃厚な味わいでどんどんと平らげてしまいました。
たくさんあるので残りはお土産用にお持ち帰りです。
ありがとうございます。
この度はごちそうさまでした!
ハマーH1のエアコンガス漏れ修理です。コンプレッサー等は交換されており目視にてガス漏れ箇所は発見できず一度エアコンガスを補充しエアコンのドレンから出てくる水を確認したところ写真では分かりにくいですが蛍光剤にブラックライトが反応していました。
エアコンドレンからガス漏れが確認できたという事は、エバポレーターからの漏れの可能性が高いですので早速バラしていきます。バラした結果やはりエバポレーターから漏れていました。エバポレーターは新品に交換すれば問題ないのですが、それよりレシーバーから活性炭が流出してしまっておりエアコンの配管内を詰まらせていました。
外せる箇所は全て外し極力ホースを真っ直ぐにしパーツクリーナーやエアーガンで取り除いていきます。
当然リアエアコン側も同じ様に取り除いていきます。流出した活性炭は取っても取っても出てきますので時間を掛けて地道に作業していきます。
後は元通りに組んでいき詰まりがないかマニホールドゲージで圧力を確認しながらガスを規定量入れていきます。もちろん真空状態も保持をしえいるので漏れは止まりキンキンに冷える様になりましたので修理完了です。
takahashi