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シカゴへ

夕方に到着するはずでしたが、なんと飛行機が6時間も遅れ先程到着です。

深夜になってしまったので、この後ご飯にありつけるか不安(･･;)

しかもここシカゴは

極寒！！

気温マイナス9℃ です

レンタカーもこんな感じ(°_°)

風邪ひかないようにしないと（笑）

とりあえず明日また早いので、何か食べたらホテル入ってすぐ寝ます！

Murakami

ハマーH3 リアラダー

ハマーH3にリアラダーの取り付けました。

専用設計なので取り付けも簡単でスペアタイヤの逃げもバッチリですね！

次はルーフラックとウインチを検討されているようなので楽しみです！

suzuki

Sema

かぶってる写真があると思いますがご了承を^_^

Murakami

帰国します。

当方だけ一足先に帰国します。

あっという間の5日間でした。

土曜日の夜には戻りますので日曜日からは通常に出勤します！

takahashi

Dodge brake fluid leak.

Brake fluid leak is very dangerous, so be careful!

Brake fluid on wheels…

Need do change a clipper.

Than we can see leak at rear drum too.

So rear we had a broken brake cylinder.

Changed both.

Olya

SEMAショー2日目

1日目はひと通り見て周り2日目は1日目に見れなかったブースや初日に目星を付けたブースをもう一度じっくりと見て来ました。

2日間でかなり歩きっぱなしはやっぱり疲れましたが、色々と収穫はありました。

さすがに疲れたみたいで、もう歩きたくないみたいです。

スーツケースで坂を下って行きました‼︎

takahashi

TJラングラー　シフトワイヤー修理

2004年TJラングラーのシフトワイヤーのブッシュ交換です。

シフトレバーは動きますがレバーを動かしてもスカスカでPからギヤが抜けません。

下からシフトレバーを見てみるとシフトリンクとワイヤーの接合部に付いているブッシュが経年劣化で粉々に砕けています。

白く見える物が交換したブッシュです。

昔はブッシュだけのパーツ供給が無くワイヤーASSY交換でシフトレバー周りを分解しないと交換が出来ず少し大変でしたがブッシュだけの交換であれば狭いですが車体の下から交換が出来ますのでパーツ代と工賃が安くおさえられる様になりました。

同じ様な故障はハマーH2でも良く有ります。

メーカーが違っても構造が一緒ですからね。

Endo

コロラド　

Thule からも色々とピックアップ用に力を入れてますね

Murakami

2019SEMA続き

今年は最近、日本でも、流行りだしてるルーフテントも多く見られました。

takahashi