- 2018/04/19
- 作業事例
CTISエアー漏れ修理
H1のCTIS装着車でよくあるのがエアー漏れです。今回は一日経つとタイヤの空気圧が全て抜けていました。原因はこれです。
CTISマニーホールドプレートとインフレートバルブ、デフレートバルブのあたり面からエアーが漏れてました。きれいに掃除して部品の交換して完了です。
エアー漏れでお困りの方、気軽にご相談ください。tasaki
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H1のCTIS装着車でよくあるのがエアー漏れです。今回は一日経つとタイヤの空気圧が全て抜けていました。原因はこれです。
CTISマニーホールドプレートとインフレートバルブ、デフレートバルブのあたり面からエアーが漏れてました。きれいに掃除して部品の交換して完了です。
エアー漏れでお困りの方、気軽にご相談ください。tasaki
この土日の2日間で開催されたミーティングでしたが、今回は天気予報で雨の予報が出てたせいか集まりがイマイチでした^^;
恒例の佐野PAにて数台が合流です。
夜はいつもの那須ビレッジさんでの大ビンゴ大会です!!
今回の景品は約100点ほどに!
この人数で計算すると、一人当たり4個ほどの景品が当たることになります(笑)
ビンゴを続けること4回強!(笑)
こんなものとか
こんなもの
それに
こんなもの(笑)
それと今回の目玉はこれ!
手作りのハマーオーナーズクラブ仕様のオブジェ!
最後は余った景品をじゃんけん大会!
またまた楽しい2日間を過ごさせていただきました!
皆さんお疲れ様でした!
それと那須PS ガレージさんいつもありがとうございます!
次回の7月関西ミーティングを楽しみにしております!
Murakami
ベンツG500のエンジンオイル交換の依頼です。
ボンネットを開けてビックリ‼️
エンジンオイルフィラーキャップの廻りに
何故か胡桃のカラがいっぱいです。
これは、ネズミかリスが胡桃を拾って来て此処でお腹いっぱい食べたのです。
温まったエンジンが心地良かったんでしょうね。