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これはノーマルです。スモークにしてあるので分かりにくいですがランプ自体は端から端までレンズになっていて光らな所もLEDが入っている風のダミーになっています。
なんで全部点灯させないのかって事でフルLEDのハイマウントは社外品で出ています。
フルLEDも点灯しないとノーマルと一緒ですがブレーキを踏むと一目瞭然です。
ただ運転してる本人は全く見れないのが残念です。
色も純正と同じレッドと今回付けたスモークとクリアーとライトスモークの4種類です。ちなみにスモークはクリアータイプにスモークを塗装したタイプになってます。
takahashi
久々にランフラットの組込み交換やりましたが、この時期にやると暑くて体がもちません(･_･;
3人がかりで丸１日全開で作業ですし（笑）
新しく取り付けるタイヤが40インチだったので、これだけが救いですね（笑）
murakami
いつもお世話になっておりますY社長様所有の2008年ハマーH2にレグザーニ ジョンソンII 26インチを装着させていただきました。
黒を基調としたホイールはピューターのボディをいっそう引き立たせますね。
後はタイヤプレッシャーセンサーのセットアップをして終了です。
Ｙ社長様いつもありがとうございます。
H1アルファのオートマオイル漏れ修理です。漏れてた箇所はエンジンとミッションのつなぎ目でした。ココからの漏れは、ほぼほぼミッションのフロントシールです。H1限らずどんな車でもフロントシールの漏れは、げんなりします。 ミッションを降ろさないと交換できませんから。アルファのミッションを降ろすのは2回目ですがH1のミッション脱着は室内側からも作業しますので内張り関係も外しますがアルファの内装は部品点数が多いのでアクセスカバーを外すまでが大変です。
室内側が終わればあとは普通の車と一緒です。
フロントシールを交換して元に戻します。
あとは室内側の組み付けですが、ほとんどのH1はナビやカメラや追加モニターなどで配線はゴチャゴチャです。
作業中、知らない間に配線が抜けてたりするので確認しながら配線を整理して組んでいきます。これが地味に時間がかかります。
けど内装を組んでから動かないのは避けたいですからね。
takahashi
ハマーH2のエアコンの修理でお困りの方に朗報です。
助手席側の吹き出し口から温風しかでなくてお困りも多いと思います。
原因は温度調節のフラップを動かしているミクスチャーモーターの不良です。やっかいな事にモーターを交換するのにダッシュボードを全部バラさないといけないので部品代と工賃を合わせて150000円位かかると見積もりをいただいてあまりの高額の為修理をするか悩んでいる方当社はダッシュボードを外さずに交換しますのでお安く修理が出来ます。
H1にレカロシート取り付けです。 レカロのクロススポーツスターです。
かっこいいですが値段もいい感じの高級品です。しかも左右の2脚取り付けです。
標準でシートヒーターも付いているので配線処理も必要です。
助手席側はカツカツで微調整が必要でしたが無事完了です。
やっぱりカッコいいですね‼︎ これならロングドライブも楽そうですね。
takahashi
HUMMER H2のエンジン不調修理です。
症状はアイドリング不調と走り出しの息つきによるエンスト！
まずはいつもの様にTECH2による診断。残念トラブルコードは何も残ってません。という事は燃料系が怪しいと思いとりあえず症状が出るまでエンジンをかけておく事にしました。
しばらくして車の所に戻ってみるとマフラーの下にキラキラ光る物発見。
正体は触媒の中に含まれてる白金です。こいつがエンジン不調の原因に間違えありません。マフラーの中で触媒が砕けて排気ガスが抜けなくなったのでしょう。
早速、触媒を交換する事にします。
こないだウェザーテックのコースターを紹介しましたが今回はヒッチステップです。
パイプ状の金属のヒッチステップはよく目にしますがウェザーテックのステップはこんな感じです。
樹脂でてきておりバンパーの役目もするそうです。
裏とヒッチが差さるところは格子状になっており衝撃を吸収するみたいです。 ウェザーテックHPの動画を見るとバンバンぶつかってます。
正式名称もバンプステップといいます。
価格はヒッチピン付きで¥1.2420(税込)興味のある方はお問い合わせ下さい。
takahasi
