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キャリパーO/H

    普段からサイドブレーキを掛けていないと、いざサイドブレーキを掛けた時に固着で引けなかったり、戻らなかったりします。

    そうなると走行中、ブレーキを引きずり大変です!


    そうなる前にキャリパーを外し分解し清掃!


    ブレーキは事故にも繋がる重要なところです。

    しっかり整備することをお勧めします。

    tasaki

    ハマーH1 ブレーキ制動不良

    ハマーH1のブレーキ制動不良です。

    少し乗ってみると…なんだか臭い!

    下を覗いてみるとブレーキローターもパッドもデフオイルが染み込んでとってもオイリーです。

    原因のオイル漏れを修理するにはデフの周りをぜーんぶ外していきます!

    個体によっては漏れてない側もバラバラにしなくてはなりません!


    シールが見えるとこまで作業が進むまではいつもドキドキです!
    suzuki

    GMC バンデューラ ヒーターコア交換

    GMCバンデューラのエンジン冷却水漏れの修理です。

    よりによって一番大変なヒーターコアから、

    余りやりたくは無いですがやるしかないので

    地道にバラしていったらこんな感じです。


    これを組む事を考えるとゾッとします。

    WARN M8274 メンテ

    早速手に入れた8274ですが、20年程前の物なので、ちょっぴり不安(笑)   

    いざっ!

    っと言うときに使うものなんで、そこで使えないと意味ないので(笑)
    とりあえず作動テストからのフルメンテ!

    ギアの中は水だらけでした〜
    バラしてよかったー!
    そんなんで一日ががりで

    じゃーん!

    バッチリ!  

    仕上がりました!
    でもディスクや、シールが駄目になってるとこがあったので、またオーバーホールキットが来たらやります〜
    とりあえず問題なく使えそうです!

    よかった〜( ´ ▽ ` )

    murakami

    ベンツVクラスブレーキカスタム

    ベンツVクラスにお乗りのお客様からブレーキの効きとブレーキダストによるホイール汚れに関する相談を受け、早速カスタムする事にしました。
    今回はDIXCELの6本スリッド仕様のローターとダスト低減スポーツパットMタイプをチョイスして見ました。

    相棒のTJ ラングラー

    これから相棒になるTJラングラーを仕上げてます!


    まずまず結構酷い(笑)
    あまり強烈なリフトアップも好まないので、まずは3インチアップと33インチのタイヤで走ってみようと思ってます!

    いらないものは全てとっぱらい〜
    スタビはスカイジャッカーのロック解除式に交換予定なので、とりあえずとっぱらい〜

    外装、内装とお金のかかるものばかり、ウインチもM8274がいいんだけど、高いんだよなー(・・;)
    またご報告します!

    murakami

    ハマーH2バッテリーあがり

    ハマーH2 バッテリー上がり2003年ハマーH2のバッテリー上がりの修理依頼です。鍵を抜いてもエアコンのブロアモーターが回ぱなっしで何をやっても止まりません。

    原因はブロアレジスターの故障です。

    困った事に原因は直ぐにわかりましたがレジスターが国内はもとよりアメリカ本国でも欠品。生産の予定すらたってません。

    何とか社外のレジスターをアメリカより調達し無事、修理終了です。

    出張修理

    今回は沖縄にきてます!
    今回はハマーH12台査定依頼と修理依頼が入っていたので、遥々やってきました!

    飛行機だとすぐですけどね(笑)

    オイル漏れの修理と、各部点検にて無事に終了!
    その後は
    お客様が経営されている、島1番人気のソーキそばやさん  三丁目の島そば屋さんにてご馳走になりました!


    まじでいままで食べたなかでナンバー1!!!

    沖縄に来た際は是非是非食べて下さい!!

    かなりおすすめですよ!
    それにしても沖縄あったかくていいよな〜

    murakami

    JKボディーリフト

    4インチの足にボディーリフト1インチ 


    そんでタイヤは37


    ますますデカくなりますね^_^
    ノーマルと比べると全く別の車ですよ(笑) 

    ここまですると迫力満点! 
    murakami

    キャデラックブロアム ラジエター交換

    ブロアムのラジエター交換なんて何年ぶりでしょう。

    この辺の車は減ってきているので修理や車検も減りましたね。


    今じゃ考えられないぐらいエンジンルームがガラガラで整備性バツグンです。

    いい時代の車です!

    Takahashi