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PREDATOR ルーフラック取り付け

ハマーH1にPREDATORのLOW PROFILEルーフラックの取り付けをさせていただきました！

写真では既に着地している状態ですが、安全を考え、風がないタイミングでの4人作業です！

ルーフラックの上にルーフテントの取り付けをされるそうです！

suzuki

ポルシェカイエン　エンジン冷却水漏れ　修理

ポルシェカイエンのエンジン冷却水漏れの修理です。

目視ではエンジンルーム内での漏れは確認できませんがエンジン後部からポタポタと水が垂れてます。

エンジンVバンクからの漏れと判断し

エンジンカバーを外しVバンクを覗き込んで見るとVバンクに赤い水が溜まっているのが確認出来ました。

サーモハウジングのパイプ外れによる漏れです。

サーモハウジング交換の為インテークマニホールド及びフューエルライン脱着による作業となります。

サーモハウジングからパイプが外れてます。

サーモハウジング、サーモスタット、サーモスタットとウォーターポンプをつなぐソケットを交換し、加圧テストにて漏れが無いのを確認して修理は無事終了です。

Endo

ハマーH1構造変更

ハマーH1の構造変更と牽引の950登録の為、所沢陸自で検査です。

検査自体は特別問題無かったのですが所沢はバイク専用の検査ラインが無く新規コースといって外寸や重量を測るコースと兼用になっていて、たまたまバイクが多かったのかバイクの検査渋滞にハマってしまいました。

かなりの時間のロスでしたが、まぁこればっかりはしょうがないですね。結局、お昼をまたいでしまいましたが検査は無事に終わって一安心です。

takahashi

ハマーH1

そんなに重くはないですが

慎重にのせております(^^)

なんと５人がかり（笑）

そこまでは要らないようなきもしますが、、

安全第一ならぬ、慎重第一ですね(^^)

murakami

アストロ　エアコン修理

シボレーアストロのエアコンガス漏れの修理です。

エアコンガスは無色の気体の為目視で探すのは大変です。

今回はエアコンガスの成分に反応してランプとブザーで知らせてくれる探知器で原因究明です。

エアコンの吹き出し口で探知器が見事に反応してます。と言うことはエアコンケース内に溜まったガスによるものです

エバポレータからの漏れと判断しエバポレーターを交換です。

オリフィスとコンプレッサー裏に付いている高圧プレッシャースイッチも同時交換です。

エアコンラインの真空引きをし保持確認をして問題がないのでガスを補充し修理完了です。

エアコンがバッチリ効いてます。

Endo

300Cマフラー交換

300Cのマフラー交換です。

この型のマフラー交換作業は何年ぶりでしょうか。

サクサクっとノーマルを外して社外マフラーを取り付けていきます。

ピカピカです。

交換後、エアコンの効きがいまいちという事でエアコンメンテナンスを行いました。

ガスが少し少なかったですが真空テストでは漏れは無く規定量を入れてあげてバッチリ効くようになりました。

takahashi

ハマーH3 リフトアップ

今回もブログを見ていただいた方からのご依頼でハマーH3のリフトアップ作業を行いました！

以前はメッキパーツでラグジュアリーカスタムをされていたようですが、オフロードカスタムに方向転換をされ、ご自身で徐々にメッキパーツをブラック化し、仕上げにリフトアップとタイヤ・ホイール交換で完成です！

見違える車になりました！

気にされていたタイヤの出具合もバッチリです！

suzuki

JKラングラー電動ステップ取り付け

JKラングラーに電動ステップ取り付けです。

今回はパワーステップで有名なAMP製ではなく違うメーカーの物を取り付けしました。

AMPの物は可動アームが2個ですがこちらの商品は3個のアームなのでステップ自体がスリムになってますがしっかりしていて格納時もAMPの物よりスッキリした感じです。

ボディーとのクリアランスも絶妙です。

ちなみにこんな機能も付いてす。

リモコンでアンロックするとステップが出てきて2回押すと助手席側も出てきてロックを押すと格納します。ドアを開ければ出てくる物なので別に無くてもいい機能ですが面白いですね。

JLラングラー用も設定はありますのでご興味のある方はお問い合わせ下さい。

takahashi