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ハマーH1のエンジン冷却水の水漏れ修理です。
ラジエーターテスターで圧をかけるとエアコンユニットのドレーンホースからクーラントが漏ってます。
ヒーターコアからの漏れに間違い有りません。
いつもの様にエアコンユニットを分解し、ヒーターコアをバケツに入れてエアーを入れて点検です。
ブクブクと泡が出て来ました。
とりあえずヒーターコアを修理して後は元通りに組み付けます。
Endo
デュラマックスディーゼルエンジンのエアインテークキットの交換をしました。
既に社外のインテークパイプとエアフィルターが付いていたのですが、
どうも違うメーカーのを組み合わせていたようで、フィッティングが良くなくエアフィルターを取り外すのがとても大変です。
そのこともありなかなか掃除ができず、この際キットで交換しようとなりました。
今回取り付けをしたのはこちらのキットです。
BANKS POWER
こちらから
このように!
乗ってみてビックリ!
こんなにも変わるものなのかと驚きました。
suzuki
埼玉県県民活動総合センターで埼玉県レンタカー協会主催による整備管理者選任後研修を受講させていただきました。
3時間30分の講習でしたがジッとしている事が嫌いな私にはとても長く感じました。
車両故障の発生状況の中で一般道、高速道路問わずタイヤに関する故障が断トツの1位です。タイヤが原因で大きな事故になる事も有ります。
運行前のタイヤの空気圧や偏摩耗やヒビ等のチェックに心掛けて下さい。
Endo
純正パーツで展開されている2インチリフトアップキット取り付けです。
箱もカッコいい!!
前回は本国仕様の2ドアルビコンでしたか、今回は日本仕様のルビコンに取り付けでした。
バネ、ショック、フロントアーム、延長パンプストップと必要最低限ですが、2インチはこれで十分って事ですね。
下の写真が取り付け後
かなりあがってます!
これだとタイヤも35インチ位がほしくなりますよね〜
カッコいい!!
murakami